Ehkki Volvo pakub juba pikemat aega kõiki mudeleid kerg- ja pistikhübriidina, jõuti esimese täiselektrilise versioonini alles nüüd. Polestar 2 ei lähe arvesse, sest Polestar on tänapäeval eraldi bränd ning laugpärakerega 2 omaette malli järgi tehtud. Ent siit tuleb Volvo väikseima linnamaasturi XC40 särtsutoitel variant, lisatähistega Recharge Twin, millel tollesama “kahe” pirakas 78 kWh aku ning kaks elektrimootorit koguvõimsusega 300 kW. See on volvolikult mugav ja rahulikkust sisendav, kuid muutub silmapilkselt väga kärmeks autoks, kui kiirendipedaal põhja vajutada.
Seotud lood
Lühike kere, riidest istmed ja plekkveljed annavad Land Rover Defenderile juurde, mitte ei jäta ilma.
Toyota Mirai väljutab heitgaaside asemel puhast vett, ent Tallinna kontekstis on see ikkagi nagu Paavli sendipoe katusele tõstetud Nysa buss.
Volvo Car AB müük langes oktoobris viiendiku võrra, sest ettevõte maadleb tarneahela probleemidega. See on järjekordne märk, et 2021. aastast saab autotootjate jaoks taas kehv aasta, vahendab Bloomberg.
Scandagra Eesti AS tegevjuhi Eigo Siimu sõnul on põllumajandusvaldkonna süda koostöö ja vastastikune usaldus. Pärast esimest kümmet kuud ametis tõdeb ta, et sektor on küll keerulises seisus, kuid just nüüd on kõige olulisem seista põllumehe kõrval ja aidata tal raskused üle elada.
Hetkel kuum
“Vaja on sooja kohta ja vahendustasu.”
Silmakirurg plaanib Loksal suurelt arendada
Podcastid
Enimloetud
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele
