Eelmisel aastal alanud läbirääkimised Eesti raudteelaste ametiühingu ja Elroni vahel on jõudnud ummikusse. Seitsme kuu pikkune suhtlus tööandjaga vedurijuhtide ja liikluskorraldajate palkade üle pole kollektiivlepingu allkirjastamisega päädinud, seetõttu otsustas raudteelaste ametiühing pöörduda kokkuleppele jõudmiseks riikliku lepitaja poole.
Seotud lood
Elroni juhatuse esimees Lauri Betlem rääkis tänases Äripäeva raadio hommikuprogrammis, et tänavust eelarvet on riigifirma Elron ületamas 4 miljoniga vaatamata sellele, et eelarve koostati 25% kasvuga.
Huvi tekkis klientidel endil
Põlva kohvik Tillu hõikas ühismeedias välja, et nüüd saavad Elroniga sõitjad tellida rongile süüa - soojad saiakesed ja kuum kohv antakse kiirelt üle rongipeatuses ning sõit jätkub.
Valitsus on kehtestanud põgenike jaoks keeruka skeemi rongide tasuta kasutamiseks, mis on seni toonud kaasa rohkem probleeme kui kasu. Ukrainast saabujad peavad Elroni rongidega sõitmiseks mõnikord ära andma oma viimase raha.
Kas koroonaeelse olukorra taastumine või röögatud hinnad tanklates, aga rongidega on tänavu sõitnud kolmandiku võrra rohkem reisijaid kui mullu. Tipptunnil rongides enam ruumi ei ole ning Elron soovitab valida hommikune või öine rong.
Scandagra Eesti AS tegevjuhi Eigo Siimu sõnul on põllumajandusvaldkonna süda koostöö ja vastastikune usaldus. Pärast esimest kümmet kuud ametis tõdeb ta, et sektor on küll keerulises seisus, kuid just nüüd on kõige olulisem seista põllumehe kõrval ja aidata tal raskused üle elada.
Hetkel kuum
“Vaja on sooja kohta ja vahendustasu.”
“Vaja on sooja kohta ja vahendustasu.”
Silmakirurg plaanib Loksal suurelt arendada
Podcastid
Enimloetud
Viimased uudised
“Vaja on sooja kohta ja vahendustasu.”
Tagasi Äripäeva esilehele
