Pärgmäe rääkis, et tänane terminal on ehitatud 2,6 miljonile reisijale. Enne koroonakriisi käis Tallinna lennujaamast läbi 3,2 miljonit reisijat aastas ja sel aastal tuleb 2,9 miljonit reisijat. “Tegelikult on terminal väike,” tõdes Pärgmäe.
Seotud lood
Kui Ryanair süüdistas märtsi alguses seitsme liini sulgemisest teatades selles Tallinna Lennujaama hinnatõusu, siis konkurentsiameti hinnaanalüüsi järgi on Tallinna Lennujaama tasud põhjendatud.
Tallinna lennujaam sai rohelise tule ärikinnisvara arendamiseks, esimeses järgus tahetakse rajada uus tööstus- ja logistikapark, kus kopp läheb maasse juba järgmisel aastal.
Atsinaujinančios Energetikos Investijos ( AEI ), mida juhib Lords LB Asset Management, alustab uue võlakirjaemissiooni avaliku pakkumisega. Investoritele pakutakse 13-kuulisi võlakirju 8,5%-se fikseeritud aastase intressimääraga. Investeerida saavad alates tuhandest eurost nii Balti riikide era- kui ka institutsionaalsed investorid. Pakkumist korraldab investeerimispangandusettevõte Orion Securities.
Hetkel kuum
“Vaja on sooja kohta ja vahendustasu.”
Silmakirurg plaanib Loksal suurelt arendada
Podcastid
Enimloetud
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele
