Taavi Alas: rohepöörde käigus tuleks rajada monorelssraudtee
Iga uus on unustatud vana. Monorelss ehk rippraudtee võiks rohepöörde ajal olla lahendus, mida Eesti (ja maailm) üha enam vajab. See võiks aastaks 2030–2040 ühendada meie suuremaid linnu ja nende lähipiirkondi, kirjutab õpetaja ja kunstnik Taavi Alas arvamuskonkursile Edukas Eesti saadetud artiklis.
Monorelssraudtee pakuks head alternatiivi tiheliiklusega aladel (eriti Tallinna kesklinnas!) või tavalisele ühistranspordile kohtades, kus ei saa teid laiemaks ehitada või on autoliiklus suur. Samas oleks see ka väärtuslikuks turismiatraktsiooniks. Eestile lähim monorelss on atraktsioonina Helsingis Linnanmäki lõbustuspargis olemas, aga paljud eestlased on kogenud rippraudtee mõnusat sõitu eelkõige Saksamaal või Aasia riikides.
Seotud lood
Viimaste aastate jooksul on kinnisvarasektori rahvusvahelised kestlikkuse standardid teinud läbi suure uuenduskuuri. Euroopa rohepöörde eesmärgid, uued kliimapoliitikad ja investorite kasvavad ootused on viinud selleni, et nii LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) kui ka BREEAM (Building Research Establishment Environmental Assessment Methodology) on tulnud välja uute versioonidega – mõlemad oluliselt ambitsioonikamad kui nende eelkäijad. Eesmärgiks ei ole pelgalt rangemad nõuded, vaid tulevikukindlate ja väiksema keskkonnamõjuga hoonete loomine, mis vastavad juba täna homsete regulatsioonide ja turu ootustele.
Hetkel kuum
“Vaja on sooja kohta ja vahendustasu.”
Silmakirurg plaanib Loksal suurelt arendada
Podcastid
Enimloetud
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele
