Aastad 2020 ja 2021 olid kiibikonstruktorite ja -tootjate kuldaeg. Turul valitses suur kiipide nõudlus, mida olid kasvatanud kõvasti elektriautotootjad ja -arendajad. Iga elektriauto sisaldab ju mitu korda enam elektroonikat kui sisepõlemismootoriga konkurent. Seda kiibipõuda hakkasid koroonapandeemia saabudes võimendama veel mitu tegurit.
Seotud lood
Kaupleja analüüsib, millal ühe või teise sektori poole vaadata
Börsikaupleja Markus Tamm hindas, et turgudel on veel piisavalt õhku, mis võiks välja vihiseda, huvipakkuvate sektoritena nimetas ta näiteks rohe- ja meditsiinisektori. Kaupleja Ivar Mägi usub aga, et tõus võib tulla arvatust hoopis kiirem ja ootamatum.
SEB ja LHV kliendid tegid hoolimata juunis toimunud laiapõhjalisest langusest jätkuvalt turgudel tehinguid ning selgub, et osta eelistavad nad rohkem välismaiseid aktsiaid ja müüa Balti börsi omi.
Viimaste aastate jooksul on kinnisvarasektori rahvusvahelised kestlikkuse standardid teinud läbi suure uuenduskuuri. Euroopa rohepöörde eesmärgid, uued kliimapoliitikad ja investorite kasvavad ootused on viinud selleni, et nii LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) kui ka BREEAM (Building Research Establishment Environmental Assessment Methodology) on tulnud välja uute versioonidega – mõlemad oluliselt ambitsioonikamad kui nende eelkäijad. Eesmärgiks ei ole pelgalt rangemad nõuded, vaid tulevikukindlate ja väiksema keskkonnamõjuga hoonete loomine, mis vastavad juba täna homsete regulatsioonide ja turu ootustele.
Hetkel kuum
“Vaja on sooja kohta ja vahendustasu.”
Silmakirurg plaanib Loksal suurelt arendada
Podcastid
Enimloetud
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele
