17. detsembril lahkus Ryanair Londoni börsilt ning asus kauplema Dublini börsil, nagu ka juba eelmine aasta kirjutasin. Teadsin, et aktsiad vahetavad börsi, kuid ei osanud oodata, et sellest kujuneb üks paras sehkendamine ja kohati ka kulukas ettevõtmine.
Seotud lood
Odavlennufirma Ryanair suutis kahjumit vähendada, aga ettevõte teatas, et alandab omikrontüve tõttu surve alla sattunud nõudluse stimuleerimiseks hindu, vahendab Financial Times.
Otsustasin taas üle vaadata, kuidas mul oleks võimalik teenustasude pealt kokku hoida ja selle raha hoopis investeeringutesse suunata.
Sain Hepsori märkimiselt suure hulga raha tagasi, nii et mul on peaaegu juba võimalik Läti kolleegile lubatud 25 000 eurot ära anda, kuid natuke jääb puudu. Nii vaatasin portfelli kiire pilguga taas üle, et leida järgmised kohad, kust raha vabastada.
Kasutasin 2016. aastal Brexiti referendumi tulemusele järgnenud ehmatust ära, et juurde osta kolinal kukkunud lennufirma Ryanairi aktsiaid. See oli õige arvestus, et lennuühendused ei katke ja elu läheb edasi. Kuid Brexit tähendabki Brexitit, enam ei ole brittidel ja Suurbritannial kõiki neid võimalusi, mis on liidu liikmetel ja ettevõtetel tuleb kohaneda.
Atsinaujinančios Energetikos Investijos ( AEI ), mida juhib Lords LB Asset Management, alustab uue võlakirjaemissiooni avaliku pakkumisega. Investoritele pakutakse 13-kuulisi võlakirju 8,5%-se fikseeritud aastase intressimääraga. Investeerida saavad alates tuhandest eurost nii Balti riikide era- kui ka institutsionaalsed investorid. Pakkumist korraldab investeerimispangandusettevõte Orion Securities.
Hetkel kuum
“Vaja on sooja kohta ja vahendustasu.”
Silmakirurg plaanib Loksal suurelt arendada
Podcastid
Enimloetud
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele
