Vedelevad rehvid vedelikuks, kah võimalus
Kundas enne jaanipäeva avatud Ragn-Sellsi rehvipurustustehas võib ju suuta puruks “närida” kõik Eestis aastas tekkivad vanarehvid, aga selleks puudub hea põhjendus, sest kõik taaskasutusviisid purustamist ei eelda, kirjutab MTÜ Rehviringlus juhatuse liige Einar Teesalu.
Vanarehvide purustustehase avamine on rehvide tootjavastutusorganisatsioonide poolt vaadates igati tervitatav nähtus, kuigi me sellega kuidagi seotud ei ole. Vähemasti veel. Mitmed vanarehvidega seotud taaskasutusviisid eeldavad rehvide purustamist kasutamiseks alternatiivkütusena tsemenditööstuses, prügilate drenaažikihtides, karjääride tagasitäitmisel või ühel päeval kui on võimalik, siis kuniks põlevkiviõli toodetakse ka selle tootmisel.
Seotud lood
„Kas rohkem toole ei ole,“ küsis Rakvere vallavanem Maido Nõlvak teisipäeva õhtul Lepna raamatukogus. „Ei, kõik on siin. Ainult katkised jäid veel keldrisse,“ vastati talle.
Järgmisel aastal Lepnal autorehvide purustamisega alustada sooviv Ragn-Sells on õpikunäide, kuidas ei tohi kohalike inimestega suhelda, kui on siiras soov saada neilt toetus oma äriideele, kirjutab Lääne-Virumaa Uudiste peatoimetaja Aivar Hundimägi.
Atsinaujinančios Energetikos Investijos ( AEI ), mida juhib Lords LB Asset Management, alustab uue võlakirjaemissiooni avaliku pakkumisega. Investoritele pakutakse 13-kuulisi võlakirju 8,5%-se fikseeritud aastase intressimääraga. Investeerida saavad alates tuhandest eurost nii Balti riikide era- kui ka institutsionaalsed investorid. Pakkumist korraldab investeerimispangandusettevõte Orion Securities.
Hetkel kuum
“Vaja on sooja kohta ja vahendustasu.”
Silmakirurg plaanib Loksal suurelt arendada
Podcastid
Enimloetud
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele
