Mart Raamat: bensiiniaktsiisi langetus kui võimalus eestlaste ostujõudu toetada
Mootoribensiini aktsiisi langetamise majanduslik mõju avalduks selles, et inimesed saaksid raha siseriiklikku esmatarbimisse suunata, kirjutab Eesti Õliühingu tegevjuht Mart Raamat vastuseks president Alar Karise majandusnõunikule Kaspar Ojale.
Ilmselt kõige selgemalt jõuavad Venemaa verise kallaletungi majanduslikud mõjud Eesti ja laiemalt kogu maailma inimesteni läbi rekordiliste kütusehindade. Valitsuste jaoks on kõrged tanklahinnad peavaluks ning paljud Euroopa Liidu riigid – näiteks Rootsi, Saksamaa, Poola ja Belgia – on otsustanud autojuhtide koormat kergendada kütuseaktsiisi langetamisega. Eesti valitsus pole aga seni suutnud aktsiisilangetuses kokku leppida. Kahjuks on taas kord avalikus diskussioonis välja ujunud tavalised väärarusaamad kütuseaktsiisi langetamise mõjudest ja sellega saavutatavatest eesmärkidest.
Seotud lood
Eesti Panga ökonomist ja president Alar Karist nõustav Kaspar Oja ei soovita Eestil praegu kütuseaktsiisi langetada, kuigi hinnad tanklates on lühikese ajaga järsult tõusnud.
Eestis ei ole nõudluse puudus, vaid pakkumise puudus, märkis Eesti Panga ökonomist ja president Alar Karist nõustav Kaspar Oja.
Öeldakse, et head rehvid on nagu head kingad, mis hoiavad sind õigel teel. Kui ettevõttel on aga kümneid või sadu autosid, muutub lihtne tõde suureks väljakutseks. Just selleks, et muuta autoparkide rehvimajandus mugavaks ja läbipaistvaks, avas Rehvid24 tänavu septembris Tallinnas Mustamäel Baltikumi suurima ja kaasaegseima täisteenust pakkuva rehviteeninduskeskuse.
Hetkel kuum
“Vaja on sooja kohta ja vahendustasu.”
“Vaja on sooja kohta ja vahendustasu.”
Silmakirurg plaanib Loksal suurelt arendada
Podcastid
Enimloetud
Viimased uudised
“Vaja on sooja kohta ja vahendustasu.”
- PRO
Võitjat aitasid Saksamaa ja Poola turg
Tagasi Äripäeva esilehele
