Maks pani automüüja juba koondama, aga mõni sai palgatõusu

Eesti majandus taastub aegamisi, kuid kasvust ähvardab tüki hammustada tollisõda ja kõrgemad kaitsekulud suurendavad kiiresti võlakoormust, prognoosib rahandusministeerium.

Kaks asja, millele võib Eestis kindel olla: töösturid on alati negatiivsemalt meelestatud, kui majanduskeskkond alust annab. Ja mingi komponent tarbijakorvis ajab ikka kogu inflatsiooni arvutamise täiesti sassi.

Automaks peaks olema õiglane – maksame siis, kui sõidame, kirjutab Herly Saar arvamuskonkursile Edukas Eesti saadetud artiklis.

Riik kogus esimeses kvartalis uute autode müügilt 5 miljonit eurot registreerimismaksu, kuid see ei ületa ilmselt kaotatud käibemaksutulu, mis jääb autode müügi vähenemise tõttu riigieelarvesse laekumata, rääkis ettevõtja Viktor Siilats.

Kestlik elustiil ei ole juhuslike väikeste valikute jada, vaid otsus – ja oma olemuselt maatriks. See on kui tihe võrgustik, kus iga lüli – üksikisik, ettevõte või riiklik regulaator – toetab teisi ja kujundab ühist tulevikku. Kui üks lüli jääb passiivseks, nõrgeneb kogu süsteem. Kui aga kõik liiguvad samas suunas, tekib ring, mis hoiab muutuse elus ja edasi viivana.