Priit Humal: ühendustest rääkimise asemel hakkame neid rajama
Ajalise kauguse vähendamine Tartu ja teiste keskuste vahel on Lõuna-Eesti arengu võti. Selle vajadusest on räägitud pikalt, kuid konkreetseid samme on vähe astutud. 80minutilise sõiduajani Tartu–Tallinna vahel on raudteel võimalik jõuda aastal 2025. Lennuühendused võiks paraneda varem, kuid maantee valmimine võtab rohkem aega.
Seotud lood
Ettevõtluse arendamine peab olema kohaliku omavalitsuse korralduses kirjas kohustusena ning omavalitsus peab saama ettevõtlusest tulu, kirjutab Eesti 200 esimees ja Tartu linnapeakandidaat Kristina Kallas vastuses Äripäeva valimiste-eelsele küsitlusele.
Suurettevõtjad ei saa Tartus mõistliku ajaga näiteks ehitusluba kätte, ent samal ajal on neid, kelle taotlused kooskõlastatakse kogu aeg kiirelt, kirjutab EKRE linnapeakandidaat Loone Ots vastuses Äripäeva valimiste-eelsele küsitlusele.
Taastuvenergia kasutusele võtmise toetamine on kasulik nii kohalikele inimestele kui ettevõtetele, kirjutab erakonna Eestimaa Rohelised Tartu piirkonna programmi üks loojatest Alar Aab vastuses Äripäeva valimiste-eelsele küsitlusele.
Keskkonnainvesteeringute Keskus (KIK) avab 10. novembril taotlusvooru ettevõtetele, kes soovivad parandada ressursitõhusust, energiatõhusust või asendada ohtlikke aineid ohutumatega. Taotlusvooru eelarve on 9 miljonit eurot ja taotluste eeltäitmine algab 27. oktoobril.
Hetkel kuum
“Vaja on sooja kohta ja vahendustasu.”
“Vaja on sooja kohta ja vahendustasu.”
Silmakirurg plaanib Loksal suurelt arendada
Podcastid
Enimloetud
Viimased uudised
“Vaja on sooja kohta ja vahendustasu.”
- PRO
Võitjat aitasid Saksamaa ja Poola turg
Tagasi Äripäeva esilehele
